Características estructurales del alimentador de transportador de tornillo
El cojinete del extremo de accionamiento y el cojinete trasero del alimentador de tornillo se colocan fuera de la carcasa del canal para reducir el impacto del polvo en los rodamientos y aumentar la vida útil de las partes clave del alimentador de tornillo. El cojinete de suspensión intermedio del alimentador de tornillo adopta un cojinete deslizante y está equipado con un dispositivo de sellado a prueba de polvo. El sello del alimentador de tornillo está hecho de nylon o plástico, por lo que tiene un buen rendimiento de sellado, fuerte resistencia al desgaste, baja resistencia y larga vida útil. Las carcasas de cojinetes del cojinete deslizante del alimentador de tornillo son pulvimetalurgia, nylon y aleación babbitt, que se pueden seleccionar de acuerdo con diferentes necesidades. La disposición flexible de la entrada y salida del alimentador de tornillo lo hace más adaptable, lo que es reconocido por los usuarios.
El alimentador de tornillo generalmente se compone de un dispositivo de conducción, una sección de cabeza, una sección central, una sección de cola, un cojinete de cabeza y cola, un dispositivo de alimentación y descarga, etc. Si las condiciones lo permiten, es mejor colocar el dispositivo de conducción en el extremo de descarga. Es más razonable cuando el puerto de material se instala en la sección de cabeza (con conjunto de cojinete de empuje), lo que puede hacer que la espiral esté en un estado de instalación tensada. Entre ellos, cada parte de la sección de la cabeza, la sección media y la sección de la cola tiene varias longitudes diferentes. La secuencia de disposición de cada sección de tornillo del transportador de tornillo es mejor para seguir el principio de organizar las secciones de tornillo en orden de acuerdo con la longitud de la sección de tornillo y organizar las secciones de tornillo de la misma especificación juntas. La instalación comienza desde la cabeza y continúa en orden. En el diseño general del alimentador de tornillo, se debe prestar atención a no colocar la base y el puerto de descarga en la brida de la junta de la carcasa, y el puerto de alimentación no debe colocarse por encima del cojinete colgante.
1. El eje de tornillo y el cojinete de suspensión, la cabeza y el eje de cola están conectados con la lengüeta incrustada, y la instalación y el desmontaje no necesitan movimiento axial, y el mantenimiento es conveniente. El mandril es largo, cuelga menos y tiene menos puntos de falla.
2. Adopte una estructura de diámetro variable para aumentar el volumen del rodamiento de elevación y evitar el contacto del rodamiento de elevación con el material. La vida útil del rodamiento de elevación puede alcanzar más de dos años.
3. Cada parte de transmisión adopta un método de conexión flotante, y el cojinete colgante es una estructura de unión universal, de modo que el cuerpo en espiral, el cojinete colgante y el conjunto de cola forman un cuerpo flotante integral, que puede girar libremente con la resistencia de transporte dentro de un cierto rango para evitar atascos de material. Sin bloqueos.
4. Los asientos con cojinete de cabeza y cola están fuera de la carcasa. Todos los rodamientos adoptan el sellado multicapa y la tecnología de sellado correspondiente, por lo que el rodamiento tiene una larga vida útil.
5. En comparación con otros equipos de transporte, el alimentador de tornillo tiene las ventajas de un tamaño de sección transversal pequeño, buen rendimiento de sellado, operación estable y confiable, carga y descarga multipunto, operación segura y fácil mantenimiento.
Alimentador de transportador de tornillo
El alimentador de tornillo generalmente se compone de un dispositivo de conducción, una sección de cabeza, una sección central, una sección de cola, un cojinete de cabeza y cola, un dispositivo de alimentación y descarga, etc. Si las condiciones lo permiten, es mejor colocar el dispositivo de conducción en el extremo de descarga. Es más razonable cuando el puerto de material se instala en la sección de cabeza (con conjunto de cojinete de empuje), lo que puede hacer que la espiral esté en un estado de instalación tensada. Entre ellos, cada parte de la sección de la cabeza, la sección media y la sección de la cola tiene varias longitudes diferentes. La secuencia de disposición de cada sección de tornillo del transportador de tornillo es mejor para seguir el principio de organizar las secciones de tornillo en orden de acuerdo con la longitud de la sección de tornillo y organizar las secciones de tornillo de la misma especificación juntas. La instalación comienza desde la cabeza y continúa en orden. En el diseño general del alimentador de tornillo, se debe prestar atención a no colocar la base y el puerto de descarga en la brida de la junta de la carcasa, y el puerto de alimentación no debe colocarse por encima del cojinete colgante.
1. El eje de tornillo y el cojinete de suspensión, la cabeza y el eje de cola están conectados con la lengüeta incrustada, y la instalación y el desmontaje no necesitan movimiento axial, y el mantenimiento es conveniente. El mandril es largo, cuelga menos y tiene menos puntos de falla.
2. Adopte una estructura de diámetro variable para aumentar el volumen del rodamiento de elevación y evitar el contacto del rodamiento de elevación con el material. La vida útil del rodamiento de elevación puede alcanzar más de dos años.
3. Cada parte de transmisión adopta un método de conexión flotante, y el cojinete colgante es una estructura de unión universal, de modo que el cuerpo en espiral, el cojinete colgante y el conjunto de cola forman un cuerpo flotante integral, que puede girar libremente con la resistencia de transporte dentro de un cierto rango para evitar atascos de material. Sin bloqueos.
4. Los asientos con cojinete de cabeza y cola están fuera de la carcasa. Todos los rodamientos adoptan el sellado multicapa y la tecnología de sellado correspondiente, por lo que el rodamiento tiene una larga vida útil.
5. En comparación con otros equipos de transporte, el alimentador de tornillo tiene las ventajas de un tamaño de sección transversal pequeño, buen rendimiento de sellado, operación estable y confiable, carga y descarga multipunto, operación segura y fácil mantenimiento.
Alimentador de transportador de tornillo