15 razones para la desviación de la banda del transportador de banda de lamas
1. La desviación de la correa causada por el centro de la nariz, la cola y el marco medio no está en línea recta.
Esta situación suele ser causada por la instalación. Dado que los centros de estos tres no están en línea recta, la línea central longitudinal de la cinta no es perpendicular al eje del tambor, lo que hace que el transportador de banda se salga de la pista.
2. La posición de instalación incorrecta del tambor hace que la correa se desvíe en el tambor.
Un transportador de banda tiene múltiples rodillos. La posición de instalación de todos los rodillos debe ser perpendicular a la línea central de la cinta y paralela al plano horizontal. Si el nivel de instalación de los rodillos no es suficiente, los rodillos se mueven axialmente, o un extremo del rodillo está en la parte delantera y el otro en la parte posterior. , Para que la posición de instalación del tambor no sea perpendicular a la línea central longitudinal de la cinta, o el eje del tambor no sea paralelo al plano horizontal, la fuerza resultante de la fuerza externa en la banda en la dirección del ancho de la correa no es cero y la correa se desviará en la dirección indicada por la fuerza resultante.
3. Las juntas de la cinta transportadora no son correctas, lo que hace que la parte media de la cinta transportadora se desvíe.
Las juntas de correa de uso común tienen dos formas: juntas mecánicas y juntas vulcanizadas. De cualquier manera, se requiere que las articulaciones sean planas. Si las juntas no son correctas, la tensión en ambos lados de la correa será inconsistente, lo que provocará desviaciones durante la operación. La desviación causada por la junta de cinta incorrecta es donde se ejecuta la junta de cinta, se produce la desviación.
4. Desviación de la correa causada por un marco de rodillos incorrecto o pernos sueltos que fijan el marco del rodillo.
Cuando se instala el transportador de banda, la simetría de la línea central del grupo de rodillos con la línea central del bastidor del transportador no debe ser mayor de 3.0 mm, y la superficie superior del rodillo debe estar en la misma superficie horizontal o inclinada. Si el error de instalación del juego de rodillos es demasiado grande o los pernos de sujeción se aflojan, hará que la correa se desvíe.
5. Desviación de la banda causada por daños en la cinta transportadora.
Las cintas transportadoras se dañan fácilmente durante la operación. Cuando el grado de daño en ambos lados de la línea central de la cinta transportadora es diferente, la velocidad de estiramiento en ambos lados a menudo cambia. Cuando la velocidad de estiramiento en ambos lados difiere mucho, las correas en ambos lados Cuando el alargamiento es inconsistente, es fácil causar desviación de la correa.
6. La desviación de la banda causada por el punto de descarga de material no está en el centro de la cinta transportadora.
Cuando el punto de descarga del material no está en el centro de la correa, la fuerza de la banda se distribuye de manera desigual a lo largo de la línea central longitudinal debido a la carga desequilibrada. Cuando la diferencia entre los dos es grande, causará directamente que la cinta transportadora se desvíe durante la operación. Si la cinta transportadora no se desvía cuando no hay carga, sino que siempre se desvía hacia un lado bajo carga pesada, significa que la cinta transportadora se ha cargado excéntricamente. En este momento, la posición de la tolva receptora o del transportador debe ajustarse para que la cinta transportadora se cargue uniformemente para evitar que se desvíe.
7. Desviación de la correa causada por el impacto de corte.
Cuando el material cae sobre la correa, debido a la gravedad e inercia del material, tendrá un impacto en la correa, lo que puede hacer que la correa se desvíe.
8. La desviación de la correa causada por la acumulación de materiales en los rodillos y rodillos locos.
Para materiales con cierta viscosidad, como el polvo de hierro, no se adhieren uniformemente a los rodillos y rodillos después de que se dispersan, lo que hace que los rodillos o rodillos se vuelvan desiguales localmente y se escurran debido a una tensión desigual. El fenómeno del material a granel se vuelve más grave después de la desviación, causando un círculo vicioso. En clima húmedo y operaciones portuarias, la probabilidad de tales fallas es mayor. Por lo tanto, el limpiador de cinta debe funcionar normalmente.
9. El ángulo de instalación del rodillo loco no es lo suficientemente preciso como para hacer que la correa se desvíe.
Si el error entre la línea central del transportador de banda de carga y la posición de instalación del rodillo loco es grande, la cinta recibirá fuerza lateral durante la operación, haciendo que la banda se desvíe hacia un lado en la sección de carga. Si la posición de instalación del rodillo de inversión y el grupo de rodillos de soporte no es correcta, entonces ya sea la sección de retorno o la sección de soporte, la desviación será más ligera a medida que avanza y volverá gradualmente a la línea central del marco. Sin embargo, si el tambor de conducción está inclinado, la desviación será cada vez más grave.
10. Desviación de la banda causada por la calidad no calificada de la banda.
La densidad del núcleo de la correa es desigual y la fuerza es desigual a lo largo del ancho de la correa. Bajo la acción de la tensión, el alargamiento de la correa durante la operación es inconsistente, lo que hace que la correa se escurra. Si la irregularidad de la densidad de la banda es causada por la falla del sistema del equipo de producción y tiene cierta regularidad, la dirección de desviación también mostrará una cierta regularidad.
11. Desviación de la banda causada por errores de instalación y depuración del dispositivo tensor del transportador de banda.
Debido a operadores no calificados, débil sentido de responsabilidad y aceptación inexacta durante el proceso de instalación y puesta en marcha, el dispositivo de tensión de la correa no funciona correctamente, la tensión en ambos lados de la correa es diferente y la fuerza desigual hace que la correa se escurra.
12. El uso a largo plazo causará envejecimiento y deformación y causará desviación de la correa.
Después de usar la correa durante un período de tiempo, se producirá holgura, lo que causará una distribución desigual de la tensión en la correa y aumentará la posibilidad de desviación de la correa.
13 Desviación de la correa causada por la inclinación del bastidor.
Si la línea central del marco está sesgada y los lados izquierdo y derecho del marco están inclinados horizontalmente, puede hacer que la correa reciba una cierta tensión lateral y tire de la correa hacia un lado.
14. Desviación de la correa causada por vibraciones graves del equipo.
Durante el funcionamiento de la banda, la vibración severa del equipo transportador de banda también hará que la banda se desvíe, especialmente el desgaste radial de la rueda loca. La deflexión de la correa es más obvia.
15. Desviación de la banda causada por un radio de curvatura demasiado pequeño de la sección cóncava del transportador de banda.
Para los transportadores de banda diseñados con secciones cóncavas, si el radio de curvatura de la sección cóncava es demasiado pequeño, si no hay material en la cinta al arrancar, la banda rebotará en la sección cóncava y la cinta soplará cuando haya viento. Parcial.
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Esta situación suele ser causada por la instalación. Dado que los centros de estos tres no están en línea recta, la línea central longitudinal de la cinta no es perpendicular al eje del tambor, lo que hace que el transportador de banda se salga de la pista.
2. La posición de instalación incorrecta del tambor hace que la correa se desvíe en el tambor.
Un transportador de banda tiene múltiples rodillos. La posición de instalación de todos los rodillos debe ser perpendicular a la línea central de la cinta y paralela al plano horizontal. Si el nivel de instalación de los rodillos no es suficiente, los rodillos se mueven axialmente, o un extremo del rodillo está en la parte delantera y el otro en la parte posterior. , Para que la posición de instalación del tambor no sea perpendicular a la línea central longitudinal de la cinta, o el eje del tambor no sea paralelo al plano horizontal, la fuerza resultante de la fuerza externa en la banda en la dirección del ancho de la correa no es cero y la correa se desviará en la dirección indicada por la fuerza resultante.
3. Las juntas de la cinta transportadora no son correctas, lo que hace que la parte media de la cinta transportadora se desvíe.
Las juntas de correa de uso común tienen dos formas: juntas mecánicas y juntas vulcanizadas. De cualquier manera, se requiere que las articulaciones sean planas. Si las juntas no son correctas, la tensión en ambos lados de la correa será inconsistente, lo que provocará desviaciones durante la operación. La desviación causada por la junta de cinta incorrecta es donde se ejecuta la junta de cinta, se produce la desviación.
4. Desviación de la correa causada por un marco de rodillos incorrecto o pernos sueltos que fijan el marco del rodillo.
Cuando se instala el transportador de banda, la simetría de la línea central del grupo de rodillos con la línea central del bastidor del transportador no debe ser mayor de 3.0 mm, y la superficie superior del rodillo debe estar en la misma superficie horizontal o inclinada. Si el error de instalación del juego de rodillos es demasiado grande o los pernos de sujeción se aflojan, hará que la correa se desvíe.
5. Desviación de la banda causada por daños en la cinta transportadora.
Las cintas transportadoras se dañan fácilmente durante la operación. Cuando el grado de daño en ambos lados de la línea central de la cinta transportadora es diferente, la velocidad de estiramiento en ambos lados a menudo cambia. Cuando la velocidad de estiramiento en ambos lados difiere mucho, las correas en ambos lados Cuando el alargamiento es inconsistente, es fácil causar desviación de la correa.
6. La desviación de la banda causada por el punto de descarga de material no está en el centro de la cinta transportadora.
Cuando el punto de descarga del material no está en el centro de la correa, la fuerza de la banda se distribuye de manera desigual a lo largo de la línea central longitudinal debido a la carga desequilibrada. Cuando la diferencia entre los dos es grande, causará directamente que la cinta transportadora se desvíe durante la operación. Si la cinta transportadora no se desvía cuando no hay carga, sino que siempre se desvía hacia un lado bajo carga pesada, significa que la cinta transportadora se ha cargado excéntricamente. En este momento, la posición de la tolva receptora o del transportador debe ajustarse para que la cinta transportadora se cargue uniformemente para evitar que se desvíe.
7. Desviación de la correa causada por el impacto de corte.
Cuando el material cae sobre la correa, debido a la gravedad e inercia del material, tendrá un impacto en la correa, lo que puede hacer que la correa se desvíe.
8. La desviación de la correa causada por la acumulación de materiales en los rodillos y rodillos locos.
Para materiales con cierta viscosidad, como el polvo de hierro, no se adhieren uniformemente a los rodillos y rodillos después de que se dispersan, lo que hace que los rodillos o rodillos se vuelvan desiguales localmente y se escurran debido a una tensión desigual. El fenómeno del material a granel se vuelve más grave después de la desviación, causando un círculo vicioso. En clima húmedo y operaciones portuarias, la probabilidad de tales fallas es mayor. Por lo tanto, el limpiador de cinta debe funcionar normalmente.
9. El ángulo de instalación del rodillo loco no es lo suficientemente preciso como para hacer que la correa se desvíe.
Si el error entre la línea central del transportador de banda de carga y la posición de instalación del rodillo loco es grande, la cinta recibirá fuerza lateral durante la operación, haciendo que la banda se desvíe hacia un lado en la sección de carga. Si la posición de instalación del rodillo de inversión y el grupo de rodillos de soporte no es correcta, entonces ya sea la sección de retorno o la sección de soporte, la desviación será más ligera a medida que avanza y volverá gradualmente a la línea central del marco. Sin embargo, si el tambor de conducción está inclinado, la desviación será cada vez más grave.
10. Desviación de la banda causada por la calidad no calificada de la banda.
La densidad del núcleo de la correa es desigual y la fuerza es desigual a lo largo del ancho de la correa. Bajo la acción de la tensión, el alargamiento de la correa durante la operación es inconsistente, lo que hace que la correa se escurra. Si la irregularidad de la densidad de la banda es causada por la falla del sistema del equipo de producción y tiene cierta regularidad, la dirección de desviación también mostrará una cierta regularidad.
11. Desviación de la banda causada por errores de instalación y depuración del dispositivo tensor del transportador de banda.
Debido a operadores no calificados, débil sentido de responsabilidad y aceptación inexacta durante el proceso de instalación y puesta en marcha, el dispositivo de tensión de la correa no funciona correctamente, la tensión en ambos lados de la correa es diferente y la fuerza desigual hace que la correa se escurra.
12. El uso a largo plazo causará envejecimiento y deformación y causará desviación de la correa.
Después de usar la correa durante un período de tiempo, se producirá holgura, lo que causará una distribución desigual de la tensión en la correa y aumentará la posibilidad de desviación de la correa.
13 Desviación de la correa causada por la inclinación del bastidor.
Si la línea central del marco está sesgada y los lados izquierdo y derecho del marco están inclinados horizontalmente, puede hacer que la correa reciba una cierta tensión lateral y tire de la correa hacia un lado.
14. Desviación de la correa causada por vibraciones graves del equipo.
Durante el funcionamiento de la banda, la vibración severa del equipo transportador de banda también hará que la banda se desvíe, especialmente el desgaste radial de la rueda loca. La deflexión de la correa es más obvia.
15. Desviación de la banda causada por un radio de curvatura demasiado pequeño de la sección cóncava del transportador de banda.
Para los transportadores de banda diseñados con secciones cóncavas, si el radio de curvatura de la sección cóncava es demasiado pequeño, si no hay material en la cinta al arrancar, la banda rebotará en la sección cóncava y la cinta soplará cuando haya viento. Parcial.
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